Российским авиакомпаниям перекрыли воздушный коридор на курорты Египта — самое массовое направление зарубежного зимнего туризма для россиян. Об этом сообщает The Moscow Times со ссылкой на источники в отрасли.

[see_also ids="497427"]

"Воздушный коридор в Египет оказался перекрыт для крупных чартерных авиакомпаний. Вслед за Турцией и Саудовской Аравией свое воздушное пространство для российских перевозчиков начали закрывать авиавласти Иордании", - говорится в сообщении.

По словам источников, программы с пролетами в Египет через территорию Иордании столкнулись с отказами на прошлой неделе. Первой пострадавшей компанией стала Nordwind, выполнявшая рейсы на египетские курорты для туроператора Pegas Touristik.

[see_also ids="489172"]

Претензии властей Иордании связаны с двойной «пропиской» лайнеров, на которых летают российские чартерные перевозчики. Их владельцы — зарубежные лизингодатели — регистрировали самолеты главным образом на Бермудах, а после начала войны и введения санкций потребовали вернуть взятые в аренду суда.

Российские власти отказались, а президент Владимир Путин поручил перерегистрировать авиапарк в России, чтобы использовать его на внутренних рейсах.

[see_also ids="488021"]

Но регистрация в двух юрисдикциях нарушает Чикагскую конвенцию о международной гражданской авиации.

Формальные требования Иордании заключаются в том, чтобы российские перевозчики предоставили страховку, причем с обязательным перестрахованием на английском рынке, говорит источник.

[see_also ids="519811"]

Но это условие заведомо невыполнимо: британский страховой рынок для России закрыт из-за санкций. В результате Nordwind, летающая на самолетах Boeing 737-800 с двойной регистрацией, была вынуждена отменить все рейсы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх.

Следом пострадала i-Fly, для которой небо Иордании закрывается с 15 декабря.