фото с УРА-Информ
Соответствующее постановление было принято на заседании правительства в среду, 21 июня. Согласно принятому документу, из ныне действующей формулы расчета исключен корректирующий коэффициент в зависимости от пробега.
Кроме того, если до сегодняшнего дня цена нового автомобиля определялась с учетом марки, модели, типа двигателя и объема цилиндра, типа коробки передач, то теперь цена формируется с учетом марки, модели, объема цилиндров двигателя и типа топлива. Таким образом, стоимость в формуле цена нового автомобиля умножается на корректирующий коэффициент с учетом срока эксплуатации авто.
В документе также указано, что теперь транспортным налогом обкладываются автомобили не старше пяти лет, среднерыночная стоимость которых превышает размер 375 размеров установленной на 1 января отчетного года минимальной заработной платы, тогда как ранее это было 750 размеров.
В связи с чем в текст методики внесены соответствующие изменения.
В то же время, в случае отсутствия на сайте МЭРТ информации об автомобиле, подлежащем обложению транспортным сбором, министерство по обращению ГФС или собственника авто может определить и дополнительно разместить ее.
Напомним, как сообщал УРА-Информ, в Евросоюзе намерены ввести единый дорожный сбор.